导热油换热器

导热油散热器

      导热油散热器是以导热油为介质，向管外气体输送热量的一种设备。

      导热油是一种理想的热传递介质，能在较低的压力下取得较高的温度，且加热均匀，温度调控精准，输送操作方便，因此被越来越多的场合应用。

      导热油散热器可以把温度加热到同等压力下蒸汽无法满足的温度要求，对于对温度有较高要求的干燥结晶领域，高压低温的蒸汽散热器往往被低压高温的导热油散热器取代。

      由于管外温度的骤变，导热油散热器从结构上也提出了更高的要求。常用S型曲管，浮头式，U型回弯来解决应力的消除问题。导热油散热器当油温大于70度时，应该注意热油与空气接触而发生氧化。

订购须知;

1;如有相应的加工图纸，必需提供详细的图纸。

2:如没有加工图纸，需提供相应的详细参数，如介质的相应温度，使用环境，工作压力等...

本公司有专业的热工设计师为你量身设计。

安装，使用及维护注意事项

1.安装前应检查散热器的完好性，拧下管扣，丝堵，擦净防锈油脂。

2.散热器要根据建筑设计匹配相应的热介质管路系统。注意在蒸汽和热水管路上，以及在回水管上均应装置闭塞球形阀。用蒸汽加热时，在冷凝水管路上要装置冷凝水排除器。在数台散热器组合使用时，没太都有相应的单独控制其进汽，放汽及回水管装置，尤其是排热器在空气气流中呈串联状态使用时。就经济性、舒适性、安全性、湿度问题兼顾的同时，成功为青海生物科技园、哈尔滨大型农场10000平方温室大棚供暖。

3：散热器进风管路直接与室外相遇时，应该在进风口处设有闭塞装置，以防散热器停止工作时防止冻坏。

维护

1.散热器应保持其散热表面的清洁，可用压缩空气吹洗，可用自来水冲洗。

2.散热器的热介质用热水时，水应经软化处理，以减少水垢的产生。

3.散热器工作2-3年之后，应清洗散热器内腔，可用化学方法去除其内水垢。

4.夏天，散热器不工作时，其内腔应灌满水，以减少内腔腐蚀。

5.散热器的散热片被撞歪时，可用手工校真，以防通风阻力增加。

6.散热器同各管路之连接质量及各部的密封性，以及调节装置的灵或情况等，与有问题应及时处理。

翅片管换热器的特点

  翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。这样的散热器从根本上保证了其质里，加上周到的服务使客户用后放心满意。

空气冷却器翅片管

对空气冷却器翅片管强化传热新途径作了阐述,介绍了各种新型翅片管的结构形式、制造工艺和传热性能。同时,将具有代表性的新型翅片管的传热和摩擦阻力性能与传统的平直翅片管进行了比较,给出了相应的传热系数曲线、流动阻力系数曲线和实验公式。研究表明,空气冷却器翅片管经过强化传热改造后,传热效果显著提高。指出在制造和选择新型空气冷却器翅片管时,需要考虑综合因素。安装过程中，要求通过元件中心线施加压力以使压力均匀分布在整个接触区域。

在许多工业过程中,大量的热量需要通过冷却系统来交换。过去基本上用水作冷却剂,随着工业的发展,冷却水的需求量急剧增加,从而导致冷却水源日益短缺,并造成环境污染。空气冷却技术是20世纪40年代发展起来的用空气来冷却管内工艺流体的一种技术。虽然应用空气作为冷却剂性能要差一些,但只要选用合适的空气冷却器,利用取之不尽的空气作为冷却介质,较之水冷却器是一种显著的节能设备,同时也避免了比较敏感的水源污染和破坏生态平衡等问题。翅片管作为换热元件，长期工作于高温烟气的工况下，比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。

钢制翅片管散热器的特点有哪些？

钢制翅片管散热器的特点有哪些？

翅片管散热器常用材料类型多，一般基管可以用钢管、不锈钢管、铜管等。翅片也可以用钢带、不锈钢带、铜带、铝带等。不同材料的翅片管散热器性能优势不同，今天说下钢制翅片管散热器的优势有哪些？

钢制翅片管散热器是较为常用的钢制散热器产品之一，由碳钢框架、碳钢散热管组成，钢制散热管管采用框架固定，结构紧凑，具有气密性好，安装方便等优势。

钢制翅片管散热器应用广泛，适用于蒸汽系统、热水系统中。而且作为加热空气用的钢制散热器，也用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热，是热风装置中的主要设备。同时，在当前的工矿企业，各大型建筑物的采暖通风系统中也得到广泛地应用。